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从一开始的创新

自公司成立于1981 年,我们一直致力于提高生产效率。这种核心理念贯穿于我们所有的机床、设备、技术和系统发展;它激励我们不断质疑、检查和优化现有的解决方案。“再创新制造业”这个理念从一开始就力图利用优秀的工程设计达到更好的工艺。

2015

可与机床上下料技术集成的模块化存储单元FSC600可供配置,既可以选择与菲索玛特优秀的桁架集成也可以与发那科机械人解决方案集成。

2014

车床的模块化设计在FTC160系列中得以扩展,第一次可以按照需求选择是单主轴、双主轴还是摆锤机,FTC180也扩大到了凸轮加工的应用范围上。

 

FHC180齿轮滚齿的成熟技术也被应用到轴齿滚齿机上,目前可以在一次装卡中在同一根轴上加工出两种完全不同的齿轮,包括倒棱和去毛刺。

2012

菲索玛特再次写入历史:第一次在加工汽车缸体、缸盖和曲轴设备中放弃使用固定方向工件流动,作为一种独特的方式,重新定义了柔性智能的加工系统。

2011

柔性线 加工齿轮的节拍时间为一秒

作为具有竞争力的系统合作伙伴,我们提供完整的加工技术,包括一整套的工件流动解决方案,全部由一家公司提供。加工技术目前包括齿轮的热前车、带有倒棱和去毛刺的滚齿、热处理、硬车和磨、激光焊接、珩齿以及磨齿。

2010

莱斯豪尔集团收购了菲索玛特集团

通过收购菲索玛特集团,莱斯豪尔加强了其在齿轮加工领域的技术竞争力以及领导地位。

与通快 进行系统合作开发了模块化配置激光焊接设备

富有创造性的设备方案FPSH180,作为变速箱齿轮珩磨,在整个工艺的最后一个环节,纳入到整个“从毛坯件到成品件”的工艺链中。

与此同时,与 共同开发的工艺集成热处理也纳入到整个加工生产线中。

2007

将滚齿中心FHC180推向市场,该机床把倒棱和去毛刺工序与滚齿同步进行,并且屑到屑非切削时间少于1秒,是行业中生产效率最高的加工设备之一。

2005

新产品上市:引进一个新车床产品平台,热前车和硬车FTC180。在FTC180上第一次实现了屑到屑的非切削时间少于1秒。

新时代已开启

菲索玛特正在从一个自动化专家转变成一个量化生产综合加工设备的系统供应商。

2000

菲索玛特开创了一个全面集成的模块化自动化平台,作为动力总成部件制造的系统集成商,软件技术得到了进一步的扩展。

1990

产品范围扩大,包括智能的桁架机械手技术和自动化单元,这为机床上下料引领了一个新趋势,菲索玛特建立了一个新的工业标准。在全球有超过3000套自动化单元正成功地使用在生产中。

1984

11984年1月1日,格特拉克集团的股东Tobias Hagenmeyer先生接管了这个年轻的公司。

1981

Helmut F. Jäger从Gebr. Felss GmbH & Co. KG公司中将产品分类、工件输入和抓取模块业务分离出来成立公司,当时研发了第一台产品,抓放设备FE10。

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